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Para hacerles frente, en 2023 modifica su estrategia, cambia su país de origen y amolda su gama. Por su lado, la transmisión automática ajusta un motor 1.0 litros Turbo con el que obtiene 116 caballos de fuerza y 129 lb-pie de torque. Sin embargo, solo el motor turbo ahora tiene la posibilidad de tener la transmisión automática, que asimismo con seis marchas. La dirección es rápida, ideal para ciudad, aunque se agradecería algo más de solidez a grandes velocidades para tener una mejor sensación de conexión con el coche. Entendido como un sedán familiar, su manejo persuade; es rápido, pero mucho más destinado al confort que a la diversión. Los costos van a ir desde los 303,900 pesos para la versión LS Manual, 327,400 pesos para la LS Automática, 351,400 pesos para la LT Manual y 376,900 pesos para la LT Automática. El nivel Premier Redline es la tope de gama con un precio de 392,400 pesos.
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Aparte de su gama de motores Turbo Eficaces, Chevrolet Onix 2022 también agrega una dirección electroasistida tal como suspensión McPherson para entregar un manejo confortable sobre cualquier clase de camino. Estéticamente, Chevrolet Onix 2022 muestra un diseño funcional que se vale de largos faros con firma LED adelante, parrilla central trapezoidal, rines de 16 pulgadas y luces traseras tipo 3D. En el exterior se incluyeron una parrilla y rines de 16 pulgadas en color negro con detalles en colorado, así como el emblema de Chevrolet asimismo en negro, lo que le darícarros usados a venda em pernambuco una fachada mucho más deportiva. En lo que respecta a sensaciones de manejo, el Chevrolet Onix 2023 se nota como un auto desarrollado para países donde el asfalto no está en estupendas condiciones. En región de topes y baches absorbe bien los impactos, si bien algunos hoyos se escuchan más de la cuenta, no por un tema de amortiguación, sino más bien de aislamiento acústico.
Al interior no cambia la calidad
Finalmente, en lo referente a consumo, el Chevrolet Onix 2023 exhibe uno de sus puntos mucho más fuertes. En localidad promedié 12.5 km/l, un rendimiento bueno para la media de la categoría. Onix no sólo está entre los subcompactos mucho más rápidos, sino también entre los mucho más eficaces. Conserva la pantalla de 8" con una plataforma de trabajo bastante interesante, simple de usar y con gráficos de buena resolución. Es compatible de forma inalámbrica con Android Coche y Apple CarPlay, e incluye los servicios de OnStar.
Detalhes do Chevrolet Onix Plus
Lo primero a saber es que el motor turbo de 1.2 litros por el momento no va a estar libre para ninguna versión del modelo 2023. De ahora en adelante, la gama queda compuesta por un motor atmosférico de 1.3 litros de 101 hp y 96 lb-pie, único para las versiones con transmisión manual; las versiones con transmisión automática (de seis cambios) van a llevar el motor turbo de 1.0 litro de 116 hp y 129 lb-pie. Mecánicamente Chevrolet Onix 2022 en su versión más equipada monta un motor 1.2L turbo con 130 HP y 130 lb-pie de torque que puede ser acoplado a una caja manual de 5 velocidades o a una transmisión automática de 6 cambios según lo decidas. La versión asimismo cuenta con cámara de visión trasera, sensores audibles de asistencia de estacionado en reversa y seis bolsas de aire, al igual que las otras versiones.