Chevrolet Camaro
Allí, trabaja en un centro de producción de coches y aprende todo lo necesario sobre el funcionamiento de los motores de combustión. La dirección era de piñón y cremallera, con neumáticos tamaño 165 SR13 que tenían un vistoso anillo niquelado sobre las llantas como equipo estándar. La alimentación era por bomba mecánica y carburador simple vertical con filtro de aire seco de papel. Las Chevettes brasileños se sometieron a una secuencia de cambios rápidos en 1978 y 1983, y uno importante en 1987, lo que significó nuevos faros, interior, paragolpes y rejillas entre otros muchos. Se caracterizó por su bajo valor, su adaptabilidad a distintas mercados y diversidad de tipos de carrocerías. Todo eso le convirtió en uno de los automóviles más vendidos y comunes de todo el mundo, al punto que aún prosiguen siendo muy vistos en Argentina, Brasil, Ecuador, Uruguay y Venezuela. Los resultados prueban próximamente que la apuesta correcta es la de Durant.
Sin embargo, y a pesar del enorme éxito cosechado por la marca Chevrolet a lo largo de esta década, Durant no logra subsistir a la depresión de los ‘20. Arruinado a nivel personal y empresarial, se ve obligado a abandonar la dirección de General Motors, que a principios de los años treinta, pasará a manos de William S. Knudsen. Chevrolet había querido siempre crear coches de enorme calidad, pero Durant abraza prontísimo la idea de los "people\'s car" (coches lo mucho más económicos posible). Ninguno de los 2 cede en sus planteamientos y el resultado es que, en 1913, Louis deja la compañía.
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El entonces llamado Chevy Chevette era un automóvil que por su muy elegante personalidad tradicional en el diseño, sostenía inalterada su actualidad. Los tres volúmenes tradicionales que se presentaban en adecuada proporción y equilibrio, daban al modelo una justa sensación aerodinámica y afinada. El Chevrolet Chevette estaba construido sobre la interfaz «T» de General Motors de los años 1970, que también fue vendida como Opel Kadett, Vauxhall Chevette, Isuzu Gemini y Holden Gemini entre otros. En las Américas se vendió bajo las marcas Aymesa, Chevrolet, GMC, Opel y Grumett. Fue fabricado en Argentina, Brasil, USA y construído en Chile, Ecuador, Colombia, Uruguay y Venezuela. El Chevette pertence a los modelos que expresan los cambios que los setenta y su crisis del petróleo trajeron a la industria. El baúl destacaba por la gran capacidad y en especial por su profundidad (313 dm³).
But, underneath pressure from fine-handling rivals as the Suzuki Vitara and the Seat Arona the latest model must be a pleasure to drive and the previous mannequin fell short of the usual high Ford standards.
La cara amarga del éxito llega en la década de los setenta, cuando el mercado automovilístico americano se ve inmerso en una profunda crisis. Para bastantes, la responsable de la situación es la dura rivalidad que representaban los coches que proceden de Japón, cada vez más varios y sofisticados. La respuesta del desarrollador americano ante esta situación son los modelos Vega y Monte Carlo. El objetivo es recobrar las ventas hasta un 30%, puesto que desde 1968 han caído más de 24 puntos. Fue impulsado por motores de gasolina de 4 tubos de 1.4 y 1.6 litros, el último con carburador simple o, en la versión S, carburador doble. Se acopló primero carros usados A venda em pernambuco un cambio manual de 4 marchas, y después uno de cinco, alcanzando hasta 158 km/h.