«En la segunda mitad de este año veremos la introducción de un nuevo modelo deportivo CUV para Europa», comentó Brandstätter. Por el momento no se sabe cuándo va a arrancar la producción en serie del Nivus. Más en concreto en las instalaciones que Volkswagen tiene en Navarra. El nuevo Volkswagen Nivus va a pasar a engrosar las filas de la gama SUV de Volkswagen en Europa este año 2021. Su publicación en el Viejo Conjunto de naciones fué afirmado tabela de carros usados forma oficial tras vivir su especial debut en Brasil. La noticia es que el Volkswagen Nivus estrena un sistema de infotainment llamado «Volkswagen Play», con una enorme pantalla HD de 10,1″ y toda clase de conectividad, incluyendo un punto de acceso Wi-Fi.
Tipo de carrocería
Además de esto, cuenta, también de serie, con anclajes ISOFIX en plazas traseras y control de asistente para arranque en atentos. El Volkswagen Nivus tiene un lenguaje de diseño afín al del Volkswagen T-Cross, pero con una caída del techo acentuada, donde la zaga es la personaje principal por la sobresaliente caída del pilar "C" que, junto a las considerables llantas de aleación de 17 pulgadas, le adjudica un aire mucho más deportivo. Otra de las especificaciones que distinguen a Nivus es su cantidad elevada de elementos de confort interior. Para todas y cada una de las ediciones, incorpora el sistema "Coming & Leaving Home", dirección eléctrica y volante multifunción, y sensores y cámara de estacionamiento traseros.
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Es de aguardar que el modelo europeo cuente con una mayor cantidad de motorizaciones. La publicación del nuevo Nivus en Europa ha sido afirmado Tabela de Carros Usados forma oficial. Ralf Brandstätter, máximo dirigente de la marca Volkswagen, ha sido el encargado de indicar el plan de introducción de tal modelo en el marco de la celebración de la conferencia de prensa anual de la compañía alemana. Irrumpirá en escena en 2021 para posicionarse como una opción alternativa mucho más deportiva y pasional al Volkswagen T-Cross. El Volkswagen Nivus, es un SUV urbano de diseño coupé, del segmento B, elaborado por Volkswagen, que se comercializará en Europa en 2021. El Volkswagen Nivus es una opción alternativa de corte mucho más deportivo al Volkswagen T-Cross.
Tecnología y conectividad.
Los cromados son prominentes y el paragolpes es belicoso, con unos interesantes faros antiniebla. Las ópticas traseras solamente difieren de las presentes en el Volkswagen T-Cross pero, bajo el portón trasero, podemos encontrar una defensa aguerrida en contraste, que recorre el ancho del vehículo. El Nivus se arroja en Argentina con el primer servicio de mantenimiento 100% bonificado para unidades patentadas hasta el 31 de enero de 2021. También, la bonificación de la mano de obra en el 2do y 3er servicio de cuidado, lo que se sintetiza en el costo por kilómetro mucho más competitivo del segmento. El Volkswagen Nivus se sumó la ofensiva SUV de la firma alemana en el planeta, un segmento que medra sostenidamente y se transformará en el mayor peso en el país en los próximos años. Los dos fueron desarrollados desde la plataforma MQB A0, se fabrican en Brasil y tienen una talla similar; con 4.26 metros de largo, Nivus es sólo 67 mm mucho más largo que T-Cross.
Volkswagen Nivus Precios, equipamientos, fotos, pruebas y fichas técnicas
En lo que a propulsores tiene relación, aún no hay confirmación oficial para el mercado europeo, pero de manera previsible integrará una oferta de propulsores afín a la que dan otros modelos como el T-Cross; hablamos de mecánicas diésel y gasolina de tres y cuatro tubos con potencias comprendidas entre 95 y 150 CV. Por su parte, la versión Highline suma control crucero adaptativo (ACC), frenado autónomo de emergencia (AEB), frenado de emergencia poscolisión, detector de fatiga y control de presión de neumáticos. El Nivus aterrizará en una categoría donde la oferta es casi inexistente. En Sudamérica, este SUV Coupé está disponible junto a un motor de gasolina 1.0 litros TSI de tres cilindros asociado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague y una configuración de tracción frontal.

La modernización va a venir de la mano con sostener la composición de la carrocería y el piso del auto.Entre los cambios de diseño mucho más conocidos se resaltan los faros LED integrados, rompenieblas, espejos aerodinámicos y manijas incrustradas en las puertas. Las salidas del sistema de escape serán de titanio y van a estar mucho más unificadas. Con 57 entidades en la tabla que incluye a los equipos del conjunto de naciones, el tricolor tiene como misión superar al paraguayo Olimpia, que acumula los mismos puntos pero lo aventaja por haberse clasificado a los cuartos de final en más ocasiones en las últimas temporadas. Por último, la ruta a Tokio (NRT) va a aumentar de siete a 11 vuelos por semana a partir del 14 de febrero de 2025, apuntada a viajeros apasionados en examinar las ricas promociones culturales de Japón. Los vuelos a Malé (MLE) en Maldivas aumentarán a 28 por semana a partir del 13 de diciembre de 2024.