Con ayuda de la lona o caja pertinente asimismo puede utilizarse como camioneta clausurada. Además, la Fiat Strada 2020 tiene un potente motor que proporciona un excelente desempeño y una alta economía de combustible. Asimismo está equipado con múltiples funciones de seguridad, como el control de estabilidad y los frenos ABS, que hacen que la conducción sea aún más segura. Merced a su cabina doble, el pasajero puede ordenar hasta cinco pasajeros, aparte de un amplio espacio para carga y almacenaje en la parte trasera. Con el Fiat Strada 2023, obtienes un automóvil versátil y fuerte a la intemperie que satisface tus necesidades cotidianas y aventureras. Su elegante diseño proporciona líneas innovadoras y bien acabadas, deleitando la vista de sus dueños. Está disponible en cuatro colores distintas, así como en una pluralidad de opciones de equipamiento.
Otras características
Respecto a su mecánica la gama está compuesta por dos motores de gasolina, ya sea un 4 cilindros de 1.4 litros que distribución 88 caballos de capacidad o un tres tubos turbo de 1.3 litros con 110 CV. Una transmisión manual de cinco velocidades va a ser la encargada de viajar junto a estos 2 propulsores, con el tren delantero recibiendo toda la energía. La cabina también puede suministrarse 30 cm más larga, ofertando espacio agregada para guardar objetos detrás del taburete del conductor y del copiloto. Bajo el capó del Strada tienen la posibilidad de incorporarse tanto motores gasolina con una capacidad de 60 CV o 73 CV como motores diésel con 69 CV u 80 CV.
Cabina Corta 1.3Mjt Working
La versión 2023 de Fiat Strada estará pertrechada con nuevos motores, tecnologías modernas y diseño actualizado. El vehículo va a contar con un motor Flex de 1.3L, opción automática Dualogic y motor Firefly de 1.0L, además de ajustes en el sistema preço de carros usados suspensión. Van a estar libres en versiones de cabina doble, cabina fácil y súper equipada. Además, su versión de cabina doble se ofrece con puertas traseras comúnes, al paso que en el interior se podrá gozar de un sistema de infoentretenimiento coincidente con Apple CarPlay y Android Coche.
Control de tracción
Con cuerpo de aluminio de alta resistencia, el pico da mayor durabilidad y resistencia a los impactos. Además de esto, su estilo deportivo lo hace mucho más atrayente para los otros dos clientes. Además, control de crucero adaptativo y asientos acolchados El vehículo seguirá estando equipado con el nuevo servicio de iluminación inteligente, que deja el ajuste automático de los faros a partir de dos faros.

Pero, en ninguna de las ediciones de su sistema iOS, que utilizan los iPhone, podremos llegar a hallarnos la ocupación que nos asista a desarrollar el terminal a fin de que se prenda o apague preço de carros usados forma automática.

The crossover, with its coupe-like design, will go on sale in Brazil at the finish of June, being absolutely developed in the country. It offers the German brand yet one more crossover into the Brazilian market, seeking clients who desire a mannequin that is totally different in design to the T-Cross. Our snug Kenneling companies allows you and your canine a a lot needed trip. Our extremely skilled groomers will ensure your dog seems and feels great.
Cage-Free Daycare
Developed entirely in Brazil, it makes use of a ten.1-inch display, betting on customization of what is being displayed according to the consumer's style. It may have the option of making profiles for every driver, connecting with Android Auto and Apple CarPlay (with wireless function just for iOS models), and an application retailer of its own. It would be the new normal of the model in Brazil and will steadily discover its method into different Brazilian VWs. Besides complementing Volkswagen's crossover line, Nivus reveals the flexibility of the MQB-A0 platform, a cheaper version of Golf's MQB that is used by the Polo, Virtus, and T-Cross.
It has a 1.0-liter engine paired with a six-speed automatic.
Even the larger brother's Comfortline version is rather more expensive than the top-of-the-line Nivus, because it prices R$110,260 ($20,400) or R$12,360 ($2,300) more than the T-Cross. The Volkswagen Nivus might be a more accessible providing than the T-Cross. The entry-level model will value R$79,990 (~$14,800, at present trade rates), which is R$8,800 ($1,600) less than the R$88,790 ($16,400) presently needed for the manual-equipped T-Cross 200 TSI. The Nivus will use the same 1.0 turbocharged engine that makes 128 horsepower (95 kilowatts), however it's solely out there with a 6-speed automatic transmission. The wait is over – that is the Volkswagen Nivus, formally introduced by the brand and with photographs that lack camouflage (unlike what happened in April).
Outdoor Play Area
In the top-of-the-line Highline trim, Nivus receives 17-inch wheels, a Discover Media multimedia center, rain and twilight sensors, leather trim, front collision alert, and computerized post-collision braking. Optional features embrace the R-Line package deal with a gloss black finish, the Tech & Beats Package with adaptive cruise management, full-LED headlights, and a Beats sound system. As we have seen earlier than, the crossover-coupe will make use of VW's huge gear stockpile. To begin with, it'll supply adaptive cruise management (ACC), an item that only appeared in more expensive fashions of the model. It will maintain the extent of safety seen in the T-Cross, such as the six airbags (front and side), stability and traction controls, and computerized emergency braking.